La République Démocratique du Congo (RDC) est déterminée à relancer et moderniser la Société Commerciale des Transports et des Ports (SCTP), ce qui a conduit, selon la présidence de la République, à la signature d’un accord de concession effective et de modernisation de la SCTP entre la RDC et le Qatar, le lundi 24 avril 2022 à la cité de l’Union Africaine, en présence du Chef de l’État Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo.
A cette occasion, le président de la République a expliqué que ce qui est fait l’est dans l’intérêt du pays et du peuple. Le projet est très ambitieux, car il ne concerne pas seulement le port de Matadi, mais il y aura aussi l’aspect du développement durable et le port de Kinshasa.
La même source renseigne que ce projet sera exécuté par la société Qatari Méditerranéan shipping Compagny S.A, qui est le premier Armateur dans le secteur portuaire et sera financé par les fonds d’investissements Qatari, Maha capital.
Après cette activité, le ministre des transports, Chérubin Okende a décalé à la presse qu’il y a dans cet accord, l’aspect de la modernisation et la prise en charge de la dette sociale de cette société. Il est aussi question d’assainir le passif social dans le sens des avantages du personnel, notamment pour une retraite honorable avec la possibilité d’assainir les effectifs pléthoriques du personnel, tout en donnant le coup de pouce à la réhabilitation et au rajeunissement du personnel de cette entreprise.
La ministre de portefeuille, Adèle Kayinda, le Ministre des transports, Chérubin Okende, la vice-ministre des finances, O’neige N’sele Mimpa, le DG a.i de la SCPT, ont signé tour à tour cet accord pour le compte de la RDC. Et du côté de Méditerranéan shipping Compagny et le fonds Maha capital, c’est Monsieur Julien Boillot qui l’a fait.
Rappelons que le lundi 29 mars 2021, Félix Tshisekedi était reçu au princier palais d’Amiri Diwan par l’Émir du Qatar Cheik Tamil Ben Hamad Al Thani, où il y avait eu signature d’un accord général de coopération économique, commerciale et technique entre la RDC et le Qatar, afin de garantir la sécurité et la protection des investissements massifs qui vont être effectués.
Pour les secteurs aéronautique et maritime, plusieurs accords ont été signés, notamment l’accord de coopération maritime entre les deux Etats, qui fixe le cadre de la coopération. Les investissements souhaités dans ce secteur était la modernisation et le développement d’infrastructures maritimes stratégiques tels que les Ports de Matadi, Kinshasa et Boma. Un protocole d’Entente avec la Société Congolaise des Transports et des Ports (SCTP) matérialisera ces partenariats.
Equipe de rédaction ECHOCONGO.NET
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